Чотири нафтові танкери, що прямували до російського узбережжя, стали новою мішенню безпілотних літальних апаратів у Чорному морі — і це змушує по-новому дивитися на безпеку морських маршрутів під час війни.
За даними інформагентства Reuters, чотири судна під грецьким прапором були уражені невідомими дронами у вівторок, 13 січня, приблизно за 30 морських миль від Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК), де танкери мали завантажити нафту перед подальшим транспортуванням до Росії.
Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на Reuters. Один із уражених танкерів, Delta Harmony, очікував на завантаження нафти казахстанського походження, тоді як інший — Matilda, під управлінням компанії Thenamaris — мав отримати вантаж із родовища Карачаганак. За словами джерела Reuters, обидва судна були вражені повітряними безпілотниками під час очікування вантаження.
Попри страхітливу назву інциденту, постраждалих серед екіпажів не зафіксовано — пошкодження обмежилися переважно незначними ушкодженнями палубних конструкцій, і танкери підлягають ремонту. Окрім цього, ще два нафтові танкери — Freud (керує TMS) та Delta Supreme (керує Delta Tankers) — також зазнали атак безпілотників поблизу КТК, про що повідомили інші співрозмовники агентства.
Трубопровід КТК має стратегічне значення для експорту енергоресурсів — він транспортує нафту до терміналу Південна Озереївка на узбережжі Чорного моря поблизу Новоросійська. Саме там ці танкери повинні були отримати вантаж перед тим, як попрямувати далі.
Ця серія атак — не перша в цьому регіоні: 7 січня неподалік берегів Туреччини безпілотник уразив танкер Elbus, який також прямував до Новоросійська для завантаження нафти.
У контексті триваючого російсько-українського конфлікту безпілотні системи дедалі активніше використовуються для впливу на логістичні ланцюги енергетичного експорту, що може мати значний вплив на глобальний ринок нафти та безпеку морських шляхів.